大理机场就坐落在这美丽的大理白族自治州境内，位于洱海东南岸，东靠群山，西临洱海、点苍山，距州府“魅力城市”——大理市东13公里，总占地面积3539亩。1992年8月2日国务院，中央军委批准新建。1995年11月28日正式通航，2007年进行了改扩建工程，2009年扩建工程完工正式投入使用，大理机场航站楼10050平方米，登机桥3个，停机坪10个，飞行区等级为4C，是云南省内重要的支线机场、旅游机场。
大理机场属地方支线机场，是全国第一个高海拔，高填方机场，原始地形地貌十分复杂。机坪面积19550平方米，停机位10个，航站楼面积10050平方米。通航城市有昆明、西双版纳、成都、重庆、广州、北京、上海等。
大理机场位于大理白族自治州境内，距州府大理市13公里，总占地面积168.36公顷。机场占地2525亩，跑道长度为2600米，为4C级机场，可供波音737、空客320及以下机型起降。机场海拔2155.4m，属于高原机场。
大理机场属地方支线机场，是全国第一个高海拔，高填方机场，原始地形地貌十分复杂。机坪面积19550平方米，停机位10个，航站楼面积10050平方米。
2011年，机场完成旅客吞吐量274486人次，货邮吞吐量952.9吨，保障飞机起降3559架次。
2014年，机场完成旅客吞吐量749993人次，邮货吞吐量1202.8吨，保障飞机起降共8407架次 。
2015年，机场完成旅客吞吐量126.24万人次，邮货吞吐量共2796.31吨，保障飞机起降共12156架次。
大理机场下属企业有：大理民航飞翔有限责任公司，主要经营航空客货运代理、包机、宾馆、旅游服务和旅游产品等；大理机场兴鹏有限责任公司，主要经营广告、货运代理等。
大理机场的建成，对引进资金和技术，增进信息交流、促进旅游业的发展，带动全州经济增长乃至滇西经济的振兴，对云南省航空运输网络的完善，对大理市作为滇西中心城市的“点、线、面”立体交通网的构成，都发挥了极其重要的作用。
特殊机场构成原因特征具体描述：
1、机场临近洱海，西侧进近存在颠簸，五边经常有下沉气流和风切变；
2、35号跑道VOR/DEM进近程序下降梯度大且与中心线有7°夹角。